在叉车各种各样的故障中，有很大一部分原因是由于人为造成的，如由于叉车司机或维修人员的疏忽而引起的，一般难以察觉，留下了不安全的隐患。

由于这些人为的故障大都是出现的比较突然，故障前夕既无任何迹象，也无规律性，因此排除它的难度要更大一些，但它也会有内在和外表的特征及现象，如对故障现象进行科学的分析，就不难以找出其故障原因。

一、听到叉车异响后不警觉，叉车司机继续驾车，曲轴报废。

一台叉车以使用中，发现叉车曲轴部位有异响，叉车驾驶员毫无警觉，又行驶了一段时间后，响声更加严重才不得已将车报修。当拆下油底壳后，发现有许多金属屑，经检查是第4缸连杆松旷。拆下连杆盖，发现连杆轴承严重磨损，用外径千分尺测量曲轴，竟磨掉了1毫米，曲轴报废，连杆大端承孔严重变形。

二、连杆螺栓拧得太紧，导致叉车发动机配件报废。

一台柴油叉车在作业时突然听到一声巨响，叉车发动机随即熄火，叉车司机下车查看，发现连杆伸出缸体外，把喷油泵壳体也碰坏了，导致发动机报废。原因是在检修发动机时拧紧连杆螺栓时用力过大，使之疲劳而损坏。

六、违章作业，人为引起排气管淌润滑油，尾部冒黑烟。

打开气门室内罩盖发现，气门导管上的密封圈损坏。原来是配件质量差，安装不妥所导致的。更换合格的密封圈后，叉车发动机配件工作正常，故障消失。

听说最近查叉车证查得紧

没有叉车证的怎么办呢？

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